Motosikal 250cc ini mempunyai reka bentuk silinder berkembar dengan sistem penyejukan minyak. Motosikal ini menggunakan teknologi canggih seperti kumpulan lampu LED, panel instrumen digital sepenuhnya dan pencucuhan elektronik. Badannya diperbuat daripada bahan aloi ringan, yang meningkatkan kekuatan badan dan mengurangkan berat kenderaan.
Secara keseluruhannya, motosikal 250cc ini menyepadukan teknologi canggih dan ciri reka bentuk untuk memberikan penunggang prestasi tunggangan dan keselesaan yang sangat baik.
Motosikal dengan sesaran 250CC biasanya adalah enjin empat lejang satu silinder atau dua silinder. Berikut adalah pengenalan terperinci kepada prinsip teknikalnya:
1. Enjin Motosikal dengan sesaran 250CC biasanya menggunakan enjin empat lejang satu silinder atau dua silinder. Kedua-dua enjin menggunakan teknologi teras seperti sistem kawalan injap, sistem bekalan bahan api dan sistem pencucuhan. Sistem kawalan injap menyedari tindakan tolak-tarik injap melalui gabungan penutup injap dan batang injap. Sistem bekalan bahan api biasanya menggunakan sistem suntikan bahan api, dan bahan api disembur ke dalam silinder melalui muncung untuk pembakaran. Sistem penyalaan bertanggungjawab untuk penyalaan dan pembakaran suhu tinggi dalam tempoh yang singkat.
2. Transmisi Motosikal dengan sesaran 250CC biasanya menggunakan transmisi rantai tradisional. Ia termasuk tiga bahagian: klac, tuas anjakan dan transmisi. Klac bertanggungjawab untuk memindahkan kuasa enjin ke transmisi. Apabila penunggang menggunakan gear dan memecut, klac akan terlepas, memutuskan sambungan enjin daripada transmisi. Transmisi kemudian menghantar kuasa enjin ke roda, yang mendorong kereta ke hadapan.
3. Sistem suspensi Motosikal dengan sesaran 250CC mengguna pakai sistem suspensi McPherson hadapan dan sistem suspensi lengan tunggal belakang, yang kebanyakannya terdiri daripada tiga bahagian: spring, penyerap hentak dan pendakap suspensi. Spring bertanggungjawab untuk menyokong berat kereta panas dan menyediakan daya spring untuk anjakan ke atas, dan penyerap hentakan bertanggungjawab untuk mengurangkan kesan getaran bendalir dalam sistem ampaian. Kurungan ampaian memegang bahagian yang cacat antara spring. Ringkasnya, motosikal dengan sesaran 250CC terutamanya bergantung kepada teknologi teras seperti enjin, transmisi dan sistem suspensi untuk mencapai prestasi cekap dan memenuhi keperluan penunggang yang berbeza.
A: Produk utama kami ialah Motosikal Petrol, Motosikal Elektrik, Skuter Elektrik, Enjin Lokomotif, Kereta Golf, Basikal Luar Jalan.
A: Sentiasa sampel pra-pengeluaran sebelum pengeluaran besar-besaran;
Sentiasa Pemeriksaan akhir sebelum penghantaran;
J: Kami menawarkan pesanan sampel buat kali pertama, sila bayar kos sampel dan bayaran ekspres.
J: Ya, kami akan menyesuaikan produk mengikut keperluan pelanggan jika anda boleh memenuhi MOQ kami.
A: Ya. Kami boleh mencetak Logo anda pada kedua-dua produk dan pakej jika anda boleh memenuhi MOQ kami.
J: Ya, Warna produk boleh disesuaikan jika anda boleh memenuhi MOQ kami.
J: Kami tidak mempunyai kuantiti pesanan minimum tertentu
J: Anda boleh menghubungi kami dengan menghantar pertanyaan kepada wakil jualan kami.
Kampung Baru Changpu, Jalan Lunan, Daerah Luqiao, Bandar Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Isnin-Jumaat: 9 pagi hingga 6 petang
Sabtu, Ahad: Tutup