page_banner

berita

250 PENYEJUKAN MINYAK DUAL SILINDER Petrol Jualan Panas Motosikal–Taizhou Qianxin Vehicle Co.,Ltd

Motosikal 250cc inihttps://www.qianxinmotor.com/fy250-15-2-product/mempunyai reka bentuk silinder berkembar dengan sistem penyejukan minyak. Motosikal ini menggunakan teknologi canggih seperti kumpulan lampu LED, panel instrumen digital sepenuhnya dan penyalaan elektronik. Badannya diperbuat daripada bahan aloi ringan, yang meningkatkan kekuatan badan dan mengurangkan berat kenderaan.

Motosikal dengan sesaran 250CC biasanya adalah enjin empat lejang satu silinder atau dua silinder. Berikut adalah pengenalan terperinci kepada prinsip teknikalnya:

1. Enjin Motosikal dengan sesaran 250CC biasanya menggunakan enjin empat lejang satu silinder atau dua silinder. Kedua-dua enjin menggunakan teknologi teras seperti sistem kawalan injap, sistem bekalan bahan api dan sistem pencucuhan. Sistem kawalan injap menyedari tindakan tolak-tarik injap melalui gabungan penutup injap dan batang injap. Sistem bekalan bahan api biasanya menggunakan sistem suntikan bahan api, dan bahan api disembur ke dalam silinder melalui muncung untuk pembakaran. Sistem penyalaan bertanggungjawab untuk penyalaan dan pembakaran suhu tinggi dalam tempoh yang singkat.

2. Transmisi Motosikal dengan sesaran 250CC biasanya menggunakan transmisi rantai tradisional. Ia termasuk tiga bahagian: klac, tuas anjakan dan transmisi. Klac bertanggungjawab untuk memindahkan kuasa enjin ke transmisi. Apabila penunggang menggunakan gear dan memecut, klac akan terlepas, memutuskan sambungan enjin daripada transmisi. Transmisi kemudian menghantar kuasa enjin ke roda, yang mendorong kereta ke hadapan.

3. Sistem suspensi Motosikal dengan sesaran 250CC mengguna pakai sistem suspensi McPherson hadapan dan sistem suspensi lengan tunggal belakang, yang kebanyakannya terdiri daripada tiga bahagian: spring, penyerap hentak dan pendakap suspensi. Spring bertanggungjawab untuk menyokong berat kereta panas dan menyediakan daya spring untuk anjakan ke atas, dan penyerap hentakan bertanggungjawab untuk mengurangkan kesan getaran bendalir dalam sistem ampaian. Kurungan ampaian memegang bahagian yang cacat antara spring. Ringkasnya, motosikal dengan sesaran 250CC terutamanya bergantung kepada teknologi teras seperti enjin, transmisi dan sistem suspensi untuk mencapai prestasi cekap dan memenuhi keperluan penunggang yang berbeza.


Masa siaran: Dis-29-2023