Tema utama "perang harga"
Perang harga sentiasa menjadi tema utama pasaran kenderaan elektrik dua rodahttps://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/Wartawan itu menyedari bahawa sejak tahun 2014, pengeluar terkemuka yang diwakili oleh Yadea telah melancarkan tiga perang harga, terutamanya apabila Yadea disenaraikan di pasaran saham Hong Kong pada tahun 2016, dengan melaungkan slogan "mengurangkan harga semua model sebanyak 30%" dan mencapai kemuncaknya pada tahun 2020. Pada masa itu, purata pengurangan harga keseluruhan untuk produk Yadi, Emma dan Xiaoniu masing-masing adalah 11.40%, 11.72% dan 17.57%.
Sebab perang harga yang sengit akhirnya terletak pada isu jumlah jualan. Dalam hal ini, New Japan menyatakan bahawa pertumbuhan pendapatan kumpulan berpendapatan sederhana dan rendah adalah lemah, yang telah menjejaskan kemakmuran industri. Di samping itu, promosi pertukaran serantau piawaian kebangsaan baharu adalah lemah, yang membawa kepada penurunan permintaan produk keseluruhan pada separuh pertama tahun ini, seterusnya meningkatkan persaingan sengit dalam industri. Sesetengah perusahaan telah menerima pakai langkah persaingan harga yang lebih sengit.
Mempercepatkan perjalanan ke laut
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri tenaga baharu China telah mempercepatkan rentaknya untuk menembusi pasaran global. Bukan sahaja kenderaan elektrik melanda luar negara, malah kenderaan elektrik dua roda juga mengalami gelombang ke peringkat global.
Menurut "Laporan Maklumat Pasaran Kenderaan Elektrik Dua Roda" yang dikeluarkan oleh firma penyelidikan Market Re research Fund, saiz pasaran kenderaan elektrik dua roda akan melebihi 100 bilion dolar AS (kira-kira 700 bilion yuan) menjelang 2030, dengan kadar pertumbuhan tahunan kompaun sebanyak 34.57% dari 2022 hingga 2030. Ini akan menjadi peluang baharu untuk perusahaan kenderaan elektrik dua roda China.
Satu laporan penyelidikan Anxin Securities juga percaya bahawa terdapat peluang yang besar untuk kenderaan elektrik dua roda di pasaran Asia Tenggara, terutamanya kerana motosikal yang digunakan secara meluas di Asia Tenggara kini mempunyai banyak masalah, termasuk pencemaran bunyi yang tinggi daripada motosikal berkuasa bahan api, pembakaran petrol yang tidak mencukupi yang membawa kepada pencemaran udara, dan kelajuan yang berlebihan dengan mudah menyebabkan kemalangan jalan raya yang lebih serius.
Pada masa yang sama, banyak negara Asia Tenggara juga telah mula memperkenalkan panduan dasar untuk elektrifikasi motosikal. Contohnya, pada tahun 2023, kerajaan Indonesia akan memperuntukkan 1.7 trilion rupiah Indonesia (kira-kira 790 juta RMB) untuk menyediakan subsidi bagi 250,000 motosikal elektrik, termasuk 200,000 motosikal elektrik baharu dan 50,000 motosikal elektrik yang diubah suai bahan api. Setiap motosikal elektrik akan menerima subsidi sebanyak 7 juta rupiah Indonesia (kira-kira 3200 RMB).
Masa siaran: 29 Nov-2023