page_banner

berita

Trend pasaran bateri litium-ion dan bateri asid plumbum untuk kenderaan elektrik beroda dua

Pada masa ini, jualan skuter elektrik di China semakin meningkat. Walau bagaimanapun, kadar penembusan kenderaan dua roda elektrik pintar adalah agak rendah. Walau bagaimanapun, dengan sokongan "karbon dwi" dan dasar standard kebangsaan yang baharu, ditambah dengan peningkatan penerimaan perisikan pengguna, tahap kecerdasan industri dijangka bertambah baik secara beransur-ansur, dan trend lithiation semakin pantas. Pada masa yang sama, banyak syarikat basikal elektrik juga melintasi sempadan ke dalam bidang pembuatan kenderaan tenaga baharu, mencari keluk pertumbuhan kedua.https://www.qianxinmotor.com/manufacturer-customized-disc-brake-scooter-electric-motorcycle-for-adult-product/

Proses perindustrian bateri asid plumbum agak panjang. Sejak penciptaan bateri asid plumbum oleh pencipta Perancis Prandtl pada tahun 1859, ia mempunyai sejarah selama 160 tahun. bateri asid plumbum mempunyai tahap kematangan yang tinggi dalam penyelidikan teori, pembangunan teknologi, jenis produk, prestasi elektrik produk dan aspek lain, dan harganya adalah rendah. Oleh itu, dalam pasaran kenderaan ringan elektrik domestik, bateri asid plumbum telah lama menduduki bahagian pasaran utama.

Masa perindustrian bateri litium agak singkat, dan ia telah berkembang pesat sejak kelahirannya pada tahun 1990. Disebabkan kelebihan tenaga yang tinggi, jangka hayat yang panjang, penggunaan yang rendah, bebas pencemaran, tiada kesan memori, pelepasan diri yang kecil, dan dalaman yang rendah. rintangan, bateri litium telah menunjukkan kelebihan dalam aplikasi praktikal dan diiktiraf secara meluas sebagai salah satu bateri sekunder yang paling menjanjikan untuk pembangunan masa hadapan.

Trend elektrifikasi dan kecerdasan litium-ion semakin pesat:

Menurut White Paper on the Intelligence of Electric Two Wheeled Vehicles, pengguna kenderaan elektrik secara beransur-ansur menjadi lebih muda, dengan lebih 70% pengguna di bawah umur 35 tahun menunjukkan minat yang kuat dalam Internet Perkara seperti pembesar suara pintar dan kunci pintu pintar . Permintaan untuk kecerdasan kenderaan elektrik telah meningkat, dan pengguna ini mempunyai kekuatan ekonomi yang kukuh dan bersedia menerima harga kenderaan dua roda elektrik, menyediakan asas pengguna yang mencukupi untuk pembangunan pintar industri.

Kepintaran kenderaan dua roda elektrik melibatkan pelbagai teknologi, yang boleh meningkatkan prestasi secara menyeluruh. Xinda Securities percaya bahawa dengan kematangan lanjut teknologi Internet of Things, kecerdasan kenderaan dua roda elektrik akan meningkatkan prestasi mereka dari pelbagai perspektif teknikal, termasuk kedudukan kenderaan, komunikasi dekat medan, sambungan telefon mudah alih, platform awan, kecerdasan buatan, dsb. . Kecerdasan kenderaan dua roda elektrik adalah berdasarkan Internet of Things, dan kedudukan komprehensif, kecerdasan buatan, data besar dan cara teknologi lain telah meningkatkan tahap teknikal keseluruhan, memberikan pengalaman perjalanan yang lebih cekap dan selamat. Kepintaran kenderaan dua roda elektrik menyediakan lebih banyak fungsi, yang boleh mengoptimumkan lagi pengalaman pengguna. Perisikan ialah hala tuju pembangunan masa depan kenderaan beroda dua elektrik.

Pada masa yang sama, sejak pelaksanaan rasmi standard kebangsaan baharu untuk basikal elektrik pada April 2019, elektrifikasi litium-ion telah menjadi tema utama pembangunan kenderaan dua roda elektrik. Mengikut keperluan standard kebangsaan baharu, berat keseluruhan kenderaan dikehendaki tidak melebihi 55kg. Bateri asid plumbum tradisional, disebabkan oleh ketumpatan tenaga yang rendah dan jisim yang besar, dijangka meningkatkan dengan ketara bahagian basikal elektrik litium-ion selepas pelaksanaan piawaian kebangsaan baharu.

Bateri litium mempunyai tiga kelebihan utama:

Satu adalah ringan. Dengan pengenalan standard kebangsaan baharu untuk basikal elektrik, pelbagai wilayah akan mengenakan sekatan berat mandatori ke atas badan kenderaan bukan bermotor di jalan raya;
Yang kedua ialah perlindungan alam sekitar. Sebaliknya, proses pengeluaran bateri litium-ion adalah lebih mesra alam dan cekap tenaga daripada bateri asid plumbum, dan lebih disokong oleh dasar;
Yang ketiga ialah hayat perkhidmatan. Pada masa ini, jangka hayat bateri lithium-ion biasanya dua hingga tiga kali ganda berbanding bateri asid plumbum. Walaupun kos awal lebih tinggi, ia lebih menjimatkan dalam jangka masa panjang. Di peringkat antarabangsa, basikal elektrik bateri lithium-ion telah menjadi popular di negara maju seperti Jepun, Eropah dan Amerika.


Masa siaran: Apr-09-2024