Di Pameran Motosikal dan Basikal Milan 2023 yang baru-baru ini diadakan di Itali, motosikal sesaran tinggi, tenaga baharu, luar jalan, perlumbaan dan pelbagai motosikal domestik menjadi "bintang trafik" dan menarik banyak perhatian.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“Di China, kenderaan dengan kapasiti kurang daripada atau sama dengan 250cc secara amnya diklasifikasikan sebagai kenderaan jalan raya, manakala kenderaan yang mempunyai kapasiti lebih daripada 250cc adalah kenderaan sesaran sederhana hingga besar. Tujuan utama pembelian adalah untuk riadah dan hiburan, lebih seperti 'mainan' untuk peminat kereta. Kenderaan jenis ini bukan sahaja digunakan sebagai pengangkutan, tetapi juga untuk memenuhi keperluan rohani peminat kereta. Semakin ramai orang mempertimbangkan untuk bermain dengan motosikal sebagai cara hidup baharu dan menganggap motosikal dan produk berkaitan sebagai penggunaan yang menyeronokkan.” Liu Jianqiang berkata, “Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kualiti motosikal domestik telah mengikuti trend ini dan memenangi hati pengguna domestik dan asing. Mengambil Gaojin sebagai contoh, kereta kami bukan sahaja memenuhi keperluan pasaran domestik, tetapi juga dijual dalam kuantiti yang banyak ke pasaran Eropah, dengan harga jualan purata sekitar 6000 euro.” Di atas.”
China merupakan pengeluar dan penjual utama motosikal, dengan pengeluaran dan jualan melebihi 20 juta unit selama bertahun-tahun berturut-turut. Walau bagaimanapun, ia telah lama didominasi oleh model sesaran ringan dan sederhana hingga kecil. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, industri motosikal China telah mengambil alih trend "pemperibadian" dan penaiktarafan "sesaran tinggi", dan telah berusaha ke arah bidang yang lebih tersegmentasi dan kategori khusus. Model dan kategori seperti sesaran tinggi, kereta lumba, kenderaan luar jalan, dan tenaga baharu telah menjadi dataran tinggi kompetitif baharu, memacu nilai tambah produk ke tahap yang lebih tinggi.
“Pada masa lalu, eksport motosikal kami kebanyakannya adalah produk dengan sesaran kurang daripada 150cc. Dalam tempoh dua tahun yang lalu, eksport motosikal sesaran tinggi telah berkembang pesat.” Li Bin, Naib Presiden Eksekutif Persatuan Motosikal China, berkata bahawa tahun lepas, harga purata seunit eksport motosikal dari China meningkat daripada lebih 500 dolar AS kepada 650 dolar AS, dan harga purata seunit eksport motosikal dengan sesaran lebih daripada 250cc mencecah sekitar 3000 dolar AS.
Pengertian teknologi dalam motosikal bukan sahaja tercermin dalam proses pengeluaran dan pembuatan. Dengan aplikasi teknologi maklumat generasi baharu yang semakin mendalam, proses kecerdasan motosikal sentiasa diperdalam, membawa lebih banyak rasa selamat kepada peminat motosikal.
“Sebelum ini, pengguna sering bertanya tentang kecekapan bahan api semasa membeli kereta, tetapi kini lebih ramai orang bimbang sama ada ia mempunyai ABS.” “ABS, juga dikenali sebagai 'sistem brek anti-kunci', boleh menghalang roda daripada terkunci akibat daya brek yang berlebihan, yang boleh menyebabkan gelinciran sisi, putaran belakang dan terbalik. Ini telah lama menjadi ciri standard dalam kereta dan semakin banyak digunakan dalam motosikal sejak kebelakangan ini.”
“Sehingga tahap tertentu, motosikal menjadi 'bermotor', dengan kawalan luncur, bantuan mendaki, kawalan menurun dan kenderaan bersambung secara beransur-ansur menembusi industri motosikal, membantu peminat motosikal mendapatkan pengalaman menunggang yang lebih baik.” Sistem pencegahan perlanggaran pintar boleh memberikan amaran perlanggaran dan brek secara automatik apabila perlu; Dengan bantuan teknologi AR dan teknologi paparan kepala HUD topi keledar pintar, navigasi dan maklumat lain boleh “diimejkan secara maya”, membolehkan penunggang melihat panduan laluan navigasi terlebih dahulu; Dengan bergantung pada teknologi pengimbangan kendiri dan teknologi pemanduan berbantu, ia boleh membantu mengurangkan kesukaran kawalan motosikal dan membantu penunggang memandu motosikal dengan lebih mudah… Satu siri peralatan dan teknologi pintar menjadikan menunggang motosikal lebih selamat dan mudah.
Keselamatan bergantung pada teknologi dan pengurusan. Dalam temu bual itu, beberapa orang dalam industri menyatakan jangkaan mereka terhadap industri motosikal dan pengurusan lalu lintas jalan raya motosikal yang diperhalusi dan diseragamkan. Automobil telah memasuki era kecerdasan, dan apabila merancang sistem pengangkutan pintar, negara kebanyakannya mempertimbangkan automobil. Malah, motosikal juga merupakan sebahagian daripada sistem pengangkutan bandar dan harus diambil kira.
Masa siaran: 11 Dis-2023