Pemasangan enjin motosikal anjakan baik bar mendatar empat lejang

ADV

Parameter produk Model Disyorkan Kedai

Bar mendatar empat lejang anjakan baik pemasangan enjin motosikal Imej Pilihan

Parameter produk

Model: SK147QMD	Jenis: silinder tunggal empat lejang, penyejukan udara paksa, mendatar
Diameter silinder: Φ 47mm	Lejang omboh: 41.5mm
Anjakan: 79.4ml	Nilai kuasa dan kelajuan undian: 3.2kw/7500r/min
Kuasa penentukuran dan kelajuan penentukuran: 3.2kw/7500r/min	Kadar penggunaan bahan api minimum: 367g / kW · H
Gred bahan api: Petrol tanpa plumbum melebihi 90	Gred minyak: sf15w / 40 gb11121-1995
Jenis penghantaran: tali pinggang V bergigi	Kelajuan berubah secara berterusan: 1.5-0.6
Nisbah gear: 11.5:1	Mod pencucuhan: Pencucuhan tanpa sentuh CDI
Jenis dan model karburetor: karburetor filem vakum pd18	Model palam pencucuh: A7RTC
Mod permulaan: kedua-dua elektrik dan pedal

Penerangan Produk

SK147QMD ialah enjin diesel penyejuk udara satu silinder empat lejang, yang biasanya digunakan dalam kenderaan kecil seperti motosikal. Berikut adalah parameter teknikal utama enjin motosikal SK147QMD:

- Anjakan: 147cc
- Kaedah penyejukan: penyejukan udara
- Bilangan silinder: 1
- Bentuk ekzos: karburesi gas asli
- Kuasa maksimum: 6.5kW/7500rpm - Tork maksimum: 8.5Nm/6000rpm
- Kaedah pencucuhan: CDI
- Kaedah permulaan: permulaan elektrik/permulaan sepakan
- Jenis transmisi: klac manual, transmisi 4-kelajuan

Enjin motosikal SK147QMD mempunyai kelebihan struktur ringkas, ringan, permulaan yang boleh dipercayai, penggunaan bahan api yang rendah, dan lain-lain. Ia sesuai untuk pelbagai motosikal, kenderaan ringan, jentera pertanian dan bidang lain. Pada masa yang sama, ia juga mempunyai kelebihan penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar, bunyi yang rendah, dan lain-lain, dan boleh memenuhi keperluan penggunaan yang berbeza.

Penerangan Produk

Proses pengeluaran enjin motosikal SK147QMD secara amnya dibahagikan kepada langkah-langkah berikut:
1. Reka bentuk dan pembangunan: Mengikut permintaan pasaran dan keperluan pelanggan, reka bentuk struktur dan fungsi produk, dan pilih bahagian dan bahan yang sesuai.
2. Pembuatan bahagian: Setiap bahagian perlu diproses, dibuang, dipalsukan dan proses lain mengikut keperluan reka bentuk. Seperti rotor, stator, rod penyambung, aci engkol, galas, belitan, dsb.
3. Pemasangan dan pentauliahan akhir: Pasang semua bahagian mengikut keperluan reka bentuk, dan jalankan ujian keseimbangan dinamik dan statik, dsb.
4. Operasi percubaan dan pemeriksaan kualiti: menjalankan percubaan penjana yang dipasang dan dinyahpepijat, dan periksa bahawa prestasi mekanikal, prestasi elektrik, suhu, getaran dan penunjuk lain memenuhi keperluan.
5. Pembungkusan dan penghantaran: Penjana yang memenuhi keperluan akan dihantar kepada pelanggan selepas pembungkusan, pelabelan dan rakaman.

Pakej

pembungkusan (2)

pembungkusan (3)

pembungkusan (4)

Gambar memuatkan produk

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. S: Apakah yang perlu saya lakukan jika enjin mengeluarkan bunyi yang tidak normal?

A: Apabila enjin motosikal mempunyai bunyi yang tidak normal, ia perlu dikesan dan dibaiki dalam masa. Sebab yang mungkin termasuk haus injap dan omboh, kelonggaran galas, penuaan gasket silinder, dsb.

2. S: Apakah langkah berjaga-jaga untuk penyelenggaraan musim sejuk enjin motosikal?

J: Untuk mengekalkan enjin motosikal pada musim sejuk, adalah perlu untuk menggantikan antibeku dalam masa, memastikan bateri dicas sepenuhnya, menghidupkan enjin dan menunggang dengan kerap, dan mengelakkan karat dan penuaan bahagian mekanikal yang disebabkan oleh tidak digunakan jangka panjang.

3. S: Bilakah enjin motosikal perlu ditukar?

A: Apabila enjin motosikal mengalami kegagalan yang serius, atau melebihi hayat perkhidmatan, dan menghasilkan bunyi yang tidak normal, haus, kerosakan, dll., enjin perlu diganti tepat pada masanya.