Pemasangan enjin motosikal sesaran baik empat lejang palang mendatar

ADV

Parameter produk Model yang Disyorkan Kedai

Pemasangan enjin motosikal sesaran baik empat lejang palang mendatar Imej Pilihan

Parameter produk

Model: SK147QMD	Jenis: silinder tunggal empat lejang, penyejukan udara paksa, mendatar
Diameter silinder: Φ 47mm	Lejang omboh: 41.5mm
Sesaran: 79.4ml	Kuasa dinilai dan kelajuan dinilai: 3.2kw/7500r/min
Kuasa penentukuran dan kelajuan penentukuran: 3.2kw/7500r/min	Kadar penggunaan bahan api minimum: 367g / kW · H
Gred bahan api: Petrol Tanpa Plumbum melebihi 90	Gred minyak: sf15w / 40 gb11121-1995
Jenis transmisi: tali pinggang V bergigi	Kelajuan berubah-ubah secara berterusan: 1.5-0.6
Nisbah gear: 11.5:1	Mod pencucuhan: Pencucuhan tanpa sentuh CDI
Jenis dan model karburetor: karburetor filem vakum pd18	Model palam pencucuh: A7RTC
Mod permulaan: elektrik dan pedal

Penerangan Produk

SK147QMD ialah enjin diesel empat lejang satu silinder yang disejukkan udara, yang biasanya digunakan dalam kenderaan kecil seperti motosikal. Berikut adalah parameter teknikal utama enjin motosikal SK147QMD:

- Sesaran: 147cc
- Kaedah penyejukan: penyejukan udara
- Bilangan silinder: 1
- Bentuk ekzos: karburesi gas asli
- Kuasa maksimum: 6.5kW/7500rpm - Tork maksimum: 8.5Nm/6000rpm
- Kaedah penyalaan: CDI
- Kaedah penghidupan: penghidup elektrik/penghidup tendang
- Jenis transmisi: klac manual, transmisi 4-kelajuan

Enjin motosikal SK147QMD mempunyai kelebihan struktur mudah, ringan, boleh dihidupkan dengan andal, penggunaan bahan api yang rendah, dan sebagainya. Ia sesuai untuk pelbagai motosikal, kenderaan ringan, jentera pertanian dan bidang lain. Pada masa yang sama, ia juga mempunyai kelebihan penjimatan tenaga, perlindungan alam sekitar, bunyi bising yang rendah, dan sebagainya, dan boleh memenuhi keperluan penggunaan yang berbeza.

Penerangan Produk

Proses pengeluaran enjin motosikal SK147QMD secara amnya dibahagikan kepada langkah-langkah berikut:
1. Reka bentuk dan pembangunan: Mengikut permintaan pasaran dan keperluan pelanggan, reka bentuk struktur dan fungsi produk, dan pilih bahagian dan bahan yang sesuai.
2. Pembuatan bahagian: Setiap bahagian perlu diproses, dituang, ditempa dan proses lain mengikut keperluan reka bentuk. Seperti rotor, stator, rod penyambung, aci engkol, galas, belitan, dll.
3. Pemasangan dan pentauliahan akhir: Pasang semua bahagian mengikut keperluan reka bentuk, dan jalankan ujian keseimbangan dinamik dan statik, dsb.
4. Operasi percubaan dan pemeriksaan kualiti: jalankan percubaan penjana yang dipasang dan didebug, dan periksa sama ada prestasi mekanikal, prestasi elektrik, suhu, getaran dan petunjuk lain memenuhi keperluan.
5. Pembungkusan dan penghantaran: Penjana yang memenuhi keperluan akan dihantar kepada pelanggan selepas pembungkusan, pelabelan dan rakaman.

Pakej

pembungkusan (2)

pembungkusan (3)

pembungkusan (4)

Gambar pemuatan produk

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. S: Apakah yang perlu saya lakukan jika enjin mengeluarkan bunyi yang tidak normal?

A: Apabila enjin motosikal mempunyai bunyi yang tidak normal, ia perlu dikesan dan dibaiki tepat pada masanya. Sebab-sebab yang mungkin termasuk haus injap dan omboh, kelonggaran galas, penuaan gasket silinder, dan sebagainya.

2. S: Apakah langkah berjaga-jaga untuk penyelenggaraan enjin motosikal pada musim sejuk?

A: Untuk menyelenggara enjin motosikal pada musim sejuk, adalah perlu untuk menggantikan antibeku tepat pada masanya, memastikan bateri dicas sepenuhnya, menghidupkan enjin dan menunggang secara berkala, dan mengelakkan karat dan penuaan bahagian mekanikal yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang.

3. S: Bilakah enjin motosikal perlu diganti?

A: Apabila enjin motosikal mengalami kegagalan yang serius, atau melebihi jangka hayat, dan menghasilkan bunyi bising, haus, kerosakan, dan sebagainya yang tidak normal, enjin perlu diganti tepat pada masanya.