single_top_img

Aksesori Motosikal Kualiti Baik Universal Pemasangan Enjin Motosikal

Parameter produk

Model:SK1P49QMG Jenis: silinder tunggal empat lejang, penyejukan udara paksa, mendatar
Diameter silinder: Φ 49mm Lejang omboh: 54mm
Anjakan: 101.8ml Nilai kuasa dan kelajuan undian: 5.3kw/8000r/min
Tork maksimum dan kelajuan yang sepadan: 6.5n · M / 6500r / min Kadar penggunaan bahan api minimum: 367g / kW · H
Gred bahan api: Petrol tanpa plumbum melebihi 90 Gred minyak: sf15w / 40 gb11121-1995
Jenis penghantaran: tali pinggang V bergigi Kelajuan berubah secara berterusan: 2.289-0.703 + pengurangan gear dua peringkat 3.133 3.000
Mod pencucuhan: Pencucuhan tanpa sentuh CDI Jenis dan model karburetor: karburetor filem vakum pd22 svr22-1c
Model palam pencucuh: A7RTC Mod permulaan: kedua-dua elektrik dan pedal

Penerangan Produk

Ini nampaknya spesifikasi untuk enjin mendatar kecil, mungkin untuk motosikal kecil atau skuter. Ia adalah enjin empat lejang satu silinder sejukan udara paksa dengan sesaran 101.8ml. Kuasa undian pada 8000 rpm ialah 5.3kw, dan tork maksimum pada 6500 rpm ialah 6.5n·M. Enjin memerlukan petrol tanpa plumbum dengan nombor oktana melebihi 90, dan menggunakan minyak enjin sf15w/40. Ia mempunyai jenis transmisi berubah-ubah berterusan dengan tali pinggang V bergigi dan pengurangan gear 2 peringkat. Kaedah pencucuhan ialah pencucuhan bukan sentuhan CDI, menggunakan karburetor filem vakum pd22 svr22-1c dan model palam pencucuh A7RTC. Ia boleh dimulakan dengan pemula elektrik dan pedal.

Foto Produk

SK1P49QMG

Beberapa butiran lain tentang enjin ini termasuk

- Dimensi keseluruhan enjin ialah 326 mm x 375 mm x 360 mm (L x W x H).
- Ia mempunyai nisbah mampatan 9.0:1. - Berat keringnya adalah lebih kurang 17.5 kg.
- Kapasiti tangki bahan api ialah 3.4 liter.
- Ia menggunakan klac emparan mekanikal dengan klac basah berbilang cakera.
- Enjin mempunyai kaedah kick start dan elektrik.
- Sistem pelincirannya adalah gabungan tekanan dan percikan.
- Sistem penyejukan menggunakan penyejukan udara paksa. - Enjin menggunakan blok silinder aloi aluminium dan rangka paip keluli. - Ekzos mempunyai tahap hingar maksimum 88 dB(A) pada 3500 rpm. - Kelajuan enjin maksimum ialah kira-kira 85 km/j.

Pakej

pembungkusan (2)

pembungkusan (3)

pembungkusan (4)

Gambar memuatkan produk

zhuang (1)

zhuang (2)

zhuang (3)

zhuang (4)

RFQ

1. S: Apakah itu enjin motosikal?

A: Enjin motosikal ialah enjin pembakaran dalaman yang menjana kuasa dengan membakar petrol atau diesel untuk memandu motosikal.

2. S: Apakah jenis enjin motosikal yang ada?

A: Enjin motosikal boleh dibahagikan kepada pelbagai jenis mengikut prinsip kerja yang berbeza, seperti enjin silinder tunggal, enjin silinder berkembar, enjin jenis V, enjin aci keseimbangan, dsb.

3. S: Bagaimana untuk mengekalkan enjin motosikal?

A: Untuk mengekalkan enjin motosikal, anda perlu menukar minyak dengan kerap, membersihkan penapis udara, melaraskan penyuntik bahan api, dan lain-lain. Pada masa yang sama, beri perhatian untuk memastikan enjin sejuk dengan baik, dan elakkan pecutan berlebihan dan brek mengejut apabila memandu.

 

4. S: Adakah enjin motosikal mempunyai jangka hayat yang terhad?

J: Jangka hayat enjin motosikal boleh dilanjutkan dengan berkesan melalui penyelenggaraan yang baik dan penggunaan yang betul. Secara umumnya, hayat enjin motosikal boleh mencecah ratusan ribu kilometer.

Hubungi Kami

Alamat

Kampung Baru Changpu, Jalan Lunan, Daerah Luqiao, Bandar Taizhou, Zhejiang

telefon

0086-13957626666

0086-15779703601

0086-(0)576-80281158

 

jam

Isnin-Jumaat: 9 pagi hingga 6 petang

Sabtu, Ahad: Tutup


Kenapa Pilih Kami

kenapa pilih kami

Model Disyorkan

paparan_sebelumnya
paparan_seterusnya